Сигурна производња] Сигурносни савети за изградњу багера

Радна производња, прво безбедност . у радном процесу багера, опасност је свуда, сумирала неке од питања која су склони несигурним несрећама, надам се да ће то моћи помоћи вашем послу .

1, низбрдо када рука држи оквир врата

Суперб-афф-путна способност багера позната је свима . користећи траг и радни уређај, багер се може попети на врло стрми нагиб, али такође може лако да се превисе опасна ситуација, односно када багер се лако превиди, односно да ће се багер нагнути напред, јер ће се багер нагнути напред, многи возачи напред, многи возачима, а када се багер нагиње напред, многим возачима, а када се багер нагиње напред, многи возачима, а када се багер нагиње напред, многим возачима, многим возачима, а када се багер нагиње напред, многим возачима, многим возачима и напред ће се напред напред напред напред напред напред напред напред напред напред напред напред напред мењати напред. управљајте багером десном руком да ходате . у то време, ако су врата отворена, а не закључавају се, врата јер ће бити подложно гравитацији и летењу, обично са великом снагом ., задржите се у оквиру врата .

Дакле, када багер ради, врата багера кабине су затворена бравом и отворена је бравом, без обзира да ли су врата отворена или затворена, мора бити закључана . возачи да не држе оквир врата .

2, ходајућа висока рука

There are a lot of newbies or apprentices will feel that the excavator's moving arm to the highest, the bucket bar completely open, bucket towards the sky, so that walking line of sight will be better, if it is so that the side of the walking and rotating will be cool. In reality, walking like this is very dangerous, because the working device is lifted high, so the centre of gravity is high, the ground is slightly uneven will roll over.

Па ходање и рад не смију се играти цоол, пазити на пут испод ногу је најважније .

3, вожња на меком терену

Када багер ради на меком тлу, као што су мочваре и реке, прво бисте требали да покушате да видите да ли тло може да поднесе тежину багера . Заборављајући овај процес, осим да не возите папирни багер . иако су багери гусјени и да се багери дешавају у паковању, иако су багери гусјени и имају велики део багера. Уз бригу, ово је могуће избећи . у мочвари, обала реке и остали мекани рад на избјегавању багера заробљен би требало да обраћа пажњу на њих:

1, покушајте прво са кантом .

2, не останите на истом месту дуго времена .

3, узмите више равних линија и мање окрета .

У случају да је багер заглавио у блату, не жури . никад се не покушаваш попети пењати се на сет метода, то ће само потонути само дубље и дубље .

Много је начина за спашавање:

1, ако није дубоко, прве две стазе усред шупље и покушајте поново .

2, ако још увек не можете да изађете, покушајте да се мучите на крају колико дубоко, ако не дубоко, директно на предњи део муља испали су, своје сопствене цесте, полако до обале у близини тврдог тла .

3, ако је муљ бесконачно дубок, то јест, можете унајмити неколико комада плоче за гвожђе или основне плоче на, хоризонтални притисак на доле, можете лако да изађете из проблема .

4, слепо место

Кабина багера је са леве стране, средина покретне руке блокирала је линију видне, тако да постоји велики комад десне стране линије слепог места, посебно десна страна задње стране није видљива {. Много несреће багера су последица десне стране репа у ротацији ће бити повређена или убијена! Дакле, када радите на веб локацијама које нису баш широко, багер покушава да остане што је остале могуће остављене да оставе више простора са десне стране .

Огледала на багеру је веома крхка ствар, често у раду или транспорта додирују, многи возачи ће се осјећати додиром, у сваком случају, није важно, а не на време да замене нова огледала . у багеру на ретровизорском огледалу је веома важна, посебно је на десној страни, посебно је на десној страни.

5, јахање на операцији јарка

Багери копајући јарке, ако вам је грађевински радник рекао да је висина предњег дела у праву, пустите да се возите на јарку да бисте га поново ископали, без обзира на геолошке услове, можете да се возите само на растојању у тој удруживању, а онда ће вам то још више рећи да је у реду да га пренесте још мало. више се брине за јарка него ваша сигурност . квалификовани возач треба да има своје независно размишљање и сигурност, што је основно професионално понашање .