Људи седе у багерима, камење пада са неба! Које мере предострожности треба предузети током рада у каменолому?

Багер користи своју канту за оптерећење стијена у дробилице, али у том тренутку се одвија шокантна сцена: комад дробљеног камена одскочио је након што је сипао у дробљење. Пошто је багер постављен директно испред растовог отварања хране, камен је погодио прозор кабине багера са тачношћу одређивања, у потпуности га раздвајајући. Возач, који је седео унутар таксије током целог инцидента, мора да је било престрављено ...

Које мере предострожности треба предузети током рада у каменолому?

 

Управљање багером укључује различите услове рада сваки пут, а различите мере предострожности морају се предузети у различитим условима заштите животне средине. Када радите у каменолому, следеће тачке морају бити строго примећене:

 

1. Окружење каменолома су оштре и прашњаве, па филтри за ваздух се морају често чистити и често заменити.

 

Скупници укључују дробљење и ископавање роцка, што резултира високим нивоом прашине, укључујући веће честице стена. То значајно скраћује нормалан радни век ваздушних филтера, који захтевају често чишћење. Интервали замене треба да буду краћи од нормалног да се спречи озбиљна оштећења мотора. Не штедите трошковима одржавања да бисте касније избегли скупе поправке.

 

2 Осигурати да се квалификоване операторе нежно обрађују опрему како би се спречила структурална оштећења, растргајте процват и руку и ојачајте канту.

 

3. Осигурати сигурност возила и особља да се спрече падајући стијене током учитавања.

 

Радно окружење у каменолому је сложено, а гласни звукови лако одврати пажњу возача. Неки возачи камиона навикли су да провере гуме док чекају да се оптерећују, али у то време је неопходно спречити пад стијена да ударају у оближње особље током учитавања, јер би последице могле бити катастрофално.

 

4. Никада не радите у бази планине током кише. Приликом паркирања, држите се даље од планинске ивице. Када се ускакују опасности, не попети се директно високе области или користите камење као базу.

 

5. Када поправљате путеве док се узлазни на планини, осигурајте да је унутрашња страна нижа од спољне стране. Приликом постављања камења у дну планине, имајте на уму да ће се земља изнад клизнути према доле као камење. Одмах се евакуисани када се појави клизање и не испаљи празне снимке са пескањем чекићем.

 

Приликом пескања стијена на планини, иако је одређена безбедносна зона, фрагменти и даље могу да лете изван одређеног подручја, потенцијално изазивају несреће. Стога, приликом експлозије стена, увек се покријте иза чврсте препреке и не завирите.

 

6 Будите опрезни клизишта и падајуће стене! Останите будни и посматрачки! Може се очекивати већина инцидената.

 

7. Избегавајте ублажавање опасности током кишног времена! Проучите структуру стена, копајте дуж слојева, немојте га форсирати и постепено копати према унутра од ивица!

 

8 Увек запамтите да се наприједите напред и назад на сигурно и развијате добре навике.

 

Често су багери паркирани на ивици литица или стрмих падина за операције. Када премештате багер, никада не грешите смер записа за кретање напред или назад, јер то може довести до непредвидивих трагедија. Најбоље је држати ручну ручну ручну ручну руку да бисте одржали свест о опасности и спречити несреће.

 

9. Увек оставите себи пут за бекство у случају хитних случајева; Темељито прегледајте било које делове који се протежу изван штитнике како би се осигурало да некога неће пасти и повредити!

 

10. Када се ротирате да копате велике стијене, не продужите бум предалеко!