Смернице за одржавање система за подмазивање мотора

Примарна функција система за подмазивање мотора је да спречи трење између компоненти које пролазе кроз релативно кретање.

 

Процес циркулације моторног уља унутар система за подмазивање: пумпа за уље{0}}типа зупчаника црпи уље из корита. Након проласка кроз хладњак уља и филтер, оно тече у леви и десни пролаз за уље брегастог вратила и главну галерију уља. Из главне галерије уље се снабдева компонентама као што су турбопуњач, радилица, клипови и расхладне млазнице. Искоришћено уље се затим враћа у корито под дејством гравитације, започињући следећи циклус.

 

Спецификације моторног уља

 

Цатерпиллар признаје систем лиценцирања и сертификације уља Америчког института за нафту (АПИ). Тамо где је доступно више АПИ класа, треба изабрати вишу оцену.

 

Цатерпиллар моторно уље (Цат ДЕО)

 

Цатерпиллар моторно уље превазилази многе захтеве за перформансе које постављају други произвођачи дизел мотора. Сходно томе, ово уље представља одличан избор за мотор.

 

Инспекција нивоа уља

 

Ниво уља се најпрецизније проверава када је мотор заустављен. Уверите се да је мотор постављен хоризонтално током прегледа.

 

Замена филтера за уље

 

Замените филтер за уље при свакој промени уља или када диференцијални притисак филтера уља достигне 103 кПа. Напомена: Не покушавајте да поново користите филтер за уље након чишћења.

 

Испуштање уља

 

Пре замене уља, прво исцедите старо уље. Напомена: Немојте испуштати уље када је мотор хладан. Када је хладно, честице отпада се таложе на дну корита и можда неће бити потпуно исушене хладним уљем. Испустите уље из корита док је мотор још топао након рада. Ово олакшава уклањање отпадних честица суспендованих у уљу.

 

Демонтажа и преглед старог филтерског елемента

 

Одрежите оба завршна поклопца елемента филтера за уље. Расклопите набрани папир и проверите да ли у филтерском елементу има металних остатака. Превише металних честица унутар елемента може указивати на превремено хабање или предстојећи квар. Користите магнет да одвојите гвожђе и-обојне метале који се налазе у елементу филтера за уље.

 

Пуњење моторног уља

 

Скините поклопац резервоара за уље. Моторно уље се сме додати у картер само преко цеви за пуњење уља.

 

Цранкцасе Бреатхер

 

Одзрачник кућишта радилице је једноставан вентилациони уређај постављен изнад одређених поклопаца вентила. Повезује се са спољашњом страном моторног простора преко цеви за одзрачивање, омогућавајући комуникацију са атмосфером. Уверите се да одзрачни вентил картера и цев за одзрачивање остају без зачепљења и накупљања уља.