Са јаком кишом која се приближава, да ли су нам багери спремни?
Као временске прелазе у лето, многи региони су доживели непрекидне кише. Зхенгзхоу, провинција Хенан, погодио је некада у хиљадама година, узрокујући значајне губитке људима и имовини. Па, како да заштитимо багери током обилне кише? Ево водича за одржавање!
Парк на сигурној локацији
Након заустављања рада, паркирајте багер на високој и стабилној локацији. Не паркирајте опрему у областима склоним клизиштима или клизавим условима да се избегну несреће попут дробљења или поплављене. Након паркирања багера, чврсто затворите сва врата и прозоре, искључите главну напајање и проверите да ли су резервоар за гориво и хидраулични резервоар за нафту чврсто затворени.
Па, шта ако не можете да избегнете ситуацију? Како можете да смањите губитке?
Након што се вода повуче, не покрените багер. Прво, подигните багер на сигурну локацију и очистите га. Затим прегледајте и поправите све системе багера.
Систем напајања
① Уклоните филтер за ваздух: Проверите да ли је вода ушла у систем усисног система. Ако је вода присутна у цилиндрима, мотор се мора раставити. НАПОМЕНА: Немојте да користите методу ротирања радилице да бисте исушили воду кроз рупе за убризгавање горива да бисте уклонили воду из облога цилиндра, јер то може оштетити склоп облога цилиндра.
② Проверите моторно уље: проверите да ли је ниво уља на шипку порастао и прегледати уље за контаминацију песка или воде. Најбољи приступ је потпуно растављање мотора и подићи га на поправак. Ако услови то не дозвољавају, извршите делимичне демонстрације, чишћење и инспекцију на машини. Након чишћења, замените моторно уље, филтер уља и друге компоненте одржавања новим.
③ Проверите резервоар за дизел: Ако је вода ушла, прво исциједите воду са дна резервоара. Након исушивања дизел горива из резервоара, чувајте је за чишћење након слања. Исперите резервоар са водом под притиском, а затим обришите све водене мрље и остатке блата крпом, плаћате посебну пажњу на партиције и углове резервоара да бисте осигурали темељну чистоћу. Коначно, исперите резервоар дизел гориво; Уклоните и очистите цев са ниском притиском и повратну цев из резервоара за гориво на пумпу горива, а затим их осушите компримованим ваздухом.
Хидраулички систем и компоненте преноса
① Хидраулични резервоар за уље је запечаћен. Ако је ушла за блатна вода, исушите уље и воду из резервоара, темељно очистите резервоар и цеви, а затим додајте хидраулично уље и замените елемент филтера.
② Отпустите вијак за одвод на хидрауличној пумпи. Ако је дренирана уља не садржи воду, прегледајте контролну вентил и све компоненте (укључујући хладњак хидрауличног уља). Ако се не нађе вода, то се може потврдити да је главна пумпа, високи нафтни водови и све радне компоненте нормално функционишу.
① Уклоните стартер мотор, генератор, инструменте и другу електричну опрему са багера, очистите их дизел горивом и темељно их осушите.
② Прегледајте електричне склопове читаве машине и електричне везе за хрђу, оштећења итд. Гринд гринд хрђе или замените релевантне компоненте по потреби.
На крају, покрените машину да бисте проверили да ли су сви аларми и тестирани да ли су сви функције багера нормално функционисати.
Важна напомена:
Након завршетка изградње, проверите да ли је багер паркиран на сигурном, повишеном месту. Избегавајте подручја у близини потенцијално нестабилних падина или воде воде и не паркирајте се у областима склоним поплави. Осигурајте да багер има довољно горива да започне и евакуише у било које време;
Када искључите багер, проверите да ли је главни прекидач напајања искључен;
Ако је багер потопљен у води, немојте покренути опрему или укључити главни прекидач за напајање да бисте избегли даљњу штету.
