Схантуи акције за куповину 100% удела у Схансхоуји за 1,84 милијарде јуана за проширење пословања багера
Схантуи акције (000680.СЗ) је 11. новембра увече објавила да намерава да плати готовину за куповину Линии Сханзхонг Енгинееринг Мацхинери Цомпани Лимитед (у даљем тексту 'Сханзхонг Енгинееринг') коју држи Схан рецонструцтион мацхине лимитед (у даљем тексту ' Схан рецонструцтион мацхине') 100% капитала, трансакцијска цена од 184,113,27 милиона јуана, цена трансакције од 184,113,27 милиона јуана. (у даљем тексту „Схансхуангји“), са трансакцијском ценом од 1.841.132.700 јуана РМБ. Након завршетка ове трансакције, Схансхуангји ће постати подружница у стопостотном власништву Схантуија.
Према обелодањивању, машина за реконструкцију планине је основана у марту 1999. године, регистровани капитал од 755.597.100 јуана, правни заступник Ли Схизхен-а, компанија се налази у зони економског и технолошког развоја Линии, главном предузећу за истраживање и развој багера. , производњу и продају. До сада, Схансхонг Рецонструцтион Мацхинери има две подружнице у потпуном власништву, односно Линии Схансхонг Екцаватор Цомпани Лимитед (у даљем тексту „Линии Схансхонг“) и Схансхонг Рецонструцтион Мацхинери (Јининг) Цомпани Лимитед (у даљем тексту „Јининг Схансхонг“). (у даљем тексту „Јининг Сханзхонг“), од којих је Линии Сханзхонг основан у мају 2016. са регистрованим капиталом од 148.098,20 милиона РМБ, а Јининг Сханзхонг је основан у априлу 2010. са регистрованим капиталом од 20 РМБ,{{11} } милиона.
Према уводу, Схансхиге је професионални произвођач хидрауличних багера који интегрише истраживање и развој, производњу и продају, и конкурентно је и утицајно предузеће за грађевинске машине у Кини, са производним капацитетом од 20,000 багера, формирајући комплетан низ производа багера од 1,2 тоне-125 тоне, и на водећем је нивоу у индустрији у погледу пројектовања електронског система управљања, смањења вибрација и буке, високе ефикасности и уштеде енергије и других технологија.
Према подацима Кинеског удружења индустрије грађевинских машина (ЦЦМИА), тржишни удео Схансхан Рецонструцтион Мацхинери на тржишту багера од јануара до септембра 2024. био је 4,03%, што га чини једним од највећих произвођача багера у Кини.
Финансијски подаци показују да је на дан 31. децембра 2023. укупна имовина консолидованог извештаја Схансхан Рецонструцтион Мацхинери износила 2,383 милијарде јуана, укупне обавезе 1,721 милијарду јуана, а капитал који се приписује власницима матичне компаније износио је 662 милиона јуана; у 2023, Схансхан Рецонструцтион Мацхинери је остварила оперативни приход од 2,409 милијарди јуана, нето профит од 43,229 милиона јуана који се може приписати својој матичној компанији и нето новчани ток из оперативних активности од 140 милиона јуана.
У прва три квартала 2024. године, оперативни подаци Схансхан Рецонструцтион Мацхинери и даље су високи, са укупним оперативним приходом од 2,426 милијарди РМБ и нето добити од 75,0550 милиона РМБ од јануара до септембра; на дан 30. септембра 2024. укупна актива износила је 3,025 милијарди РМБ, укупне обавезе 2,286 милијарди РМБ, а власнички интерес који се приписује акционарима матичне компаније износио је 739 милиона РМБ.
Извештај о процени показује да је на референтни датум процене 31. децембра 2023. године, нето књиговодствена имовина матичне компаније Схансхан Рецонструцтион Мацхинери износила 801,5745 милиона јуана, а вредност процене према приступу прихода била је 1,841,1327 милиона јуана, са процењеном вредношћу -додато 1,039,5582 милиона јуана, односно стопу додате вредности од 129,69%.
Репортер Ецономиц Хералд-а је приметио да новчани ток који се користи у овом резултату процене прихода одговара нето профиту компаније Сханзонг Рецонструцтион Мацхинери од 2024. до 2026. од 86, 213,100 јуана, 125,950,000 јуана и 167,40 јуана , односно, са кумулативним нето профитом од 379.527.100 јуана. Схан Хеави Енгинееринг је извршио обавезу према горе наведеној нето добити, ако кумулативна нето добит коју је остварила машина за реконструкцију планине током периода обавезе према учинку не достигне нето профит обавезе, или крај периода оштећења машина за обнову планина, брдско посвећеност тешком инжењерингу наведеној компанији новчана накнада или откуп удела наведене компаније у машини за реконструкцију планине, група за тешку индустрију Схандонг за обављање обавеза планинског тешког инжењеринга да пружи пуну финансијску подршку.
Акције Схантуија кажу да у контексту подстицања компанија које котирају на берзи да ојачају индустријску интеграцију путем спајања и аквизиција и реструктурирања, трансакција може побољшати индустријски изглед компаније у области грађевинских машина, проширити сегмент пословања багера, играти синергистичку улогу у стварању нова тачка економског раста, побољшати укупну конкурентност компаније и додатно проширити утицај индустрије, а истовремено смањити број повезаних трансакција, повећати независност компаније.
Према извештајима, кинеско тржиште грађевинских машина углавном се састоји од багера, дизалица, ваљка за путеве, булдожера, четири врсте уобичајених машина, багери у категорији продаје грађевинских машина чине највећи удео, представник је индустрије грађевинских машина. . Пре ове трансакције, главни производи компаније Схантуи укључују булдожере, ваљке, грејдере, финишере, глодалице, машине за бетон, утовариваче и друге производе домаћина и основне компоненте. Овом аквизицијом капитала, Схансхуангји је постао подружница у потпуном власништву Схантуија, а Схантуи је даље проширио своје пословање у области грађевинских машина на багере, што је погодно за оптимизацију структуре производа и побољшање индустријског распореда.